传统的车架和大客车身前处理工艺输送多采用数台程控桥式起重机，每台负责几个工位，往复运动，输送车架轮流进入每个槽体。生产节拍较低，整个车间基本为敞开式，污染严重，工作环境恶劣，设备长期受酸碱潮湿气体腐蚀,故障率高，且只要一台程控起重机出现故障，就会