设备采集机车电子标签数据和车体侧面车号标识，并对获取到的车号图像进行分析处理，自动识别出当前图像车号信息，通过图像识别信息和地面标签读取数据综合权重分析，对车号进行全自动检验补录，实现车号信息采集的“双保险”，解决目前AEI设备由于机车标签故障、

　该系统是利用中央处理CPU模块、温度传感器、烟感传感器、高清摄像机、空调智能控制器、门禁传感器、电流电压传感器、远程PDU等设备安装部署在5T探测站设备机房内，深用网络通信、计算机数据处理等技术，能实时 监 控 探 测 站 的 设 备 运 行 工

　机辆设备设施管理系统（段级）主要包括设备管理、能力布局、检修管理、统计汇总、技术管理、系统管理等功 能模块，如图所示。　　适用范围　　▪系统适用于铁路机务、车辆部门机辆设备设施管理的信息化建设。　　▪机辆设备设施管理系统（段级）的总体要求、软件功

　　入段车辆管理系统通过自动识别车辆车号信息，通过车号信息自动匹配相关检修运用数据，实现对车辆信息的 汇总和智能评判，系统实时监控车辆段各股道（台位）车辆动态调度情况，并用实景图形界面显示车辆信息数据， 为调度及检修部门提供一套可视化管理系统。入段车

　　该系统由轨边探测设备、轨边机房设备、列检检测中心设备三部分组成。　　轨边设备安装在车辆段车辆进出段咽喉处。利用线阵扫描技术、自动精准控制、高速图像采集、低速精准探测等技术，采用工业级一体化成像组件阵列，对运行中的货车进行动态图像采集（拍摄图像有：

　　该系统利用高速数字摄像头与红外激光器设备，采用先进的具有自主知识产权的激光视觉测量技术、精准定位 拍摄技沭，动态拍摄轮对轮缘轮辆等图像，能实现货车轮对多项几何参数的在线实时自动测量，包括：轮缘高度、 轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗、轮辆厚度

　　便携式温度及图像采集仪集成了红外线轴承故障智能判断、货车故障远程诊断、机车故障远程诊断三大系统，对于红外线预报的热轴车， 故障处理认员携带便携式温度及图像采集仪到现场点温，扣动扳机时， 发射出激光，用于瞄准测温和拍照部位，用内置的CMOS摄像头进

　　该系统利用轨边安装高速摄像机阵列，采集运行中动车组车体底部、车体两侧裙板、车辆连接装置、转向架等可视部位图像，实时传输至检测中心，采用图像自动识别比对等技术，对图像进行分析和故障分级报警。该系统加强了动车运行中隐性故障的发现能力，提高了动车安全及

　　该系统利用轨旁安装的高速线阵相机与非可见光激光棱镜组件，采集运行客车走行部、转向架、制动部件、车端连接及车体下部悬吊件车顶图像等可视部位图像，实时传输至室内监测终端进行分析，并利用人工检测或图像自动识别技术发现运行车辆异常情况并报警。TVDS系统

　　该系统利用计算机、自动精准控制、高速图像采集、网络等技术，采用工业高速数字面阵、线阵相机作为图像采集单元与超亮LED频闪灯，红外激光作为补偿光源单元，对运行中的列车进行高速图像采集。　　由人工或自动识别的方式对采集到的列车各部位图片进行故障判断识